Устройство плавного пуска(УПП) и торможения Schneider Electric Altistart 01 ATS01N206QN, ток 6А, мощность 3 кВт

 

НазначениеФ

Области применения
Устройства плавного пуска ATS01N206QN находят применение в слудующих простых механизмах:

- конвейеры
- ленточные транспортеры
- насосы
- вентиляторы
- компрессоры
- автоматические двери
- небольшие краны
- механизмы с ременной передачей

Преимущества
Применение софтстартеров Altistart 01, в частности ATS01N206QN, обеспечивает:

- плавный пуск и торможение электродвигателей
- контролируемый, безударный плавный пуск
- исключение механических ударов как причины преждевременного износа
- уменьшение затрат на ремонт
- сокращение простоев оборудования
- исключение бросков тока с уменьшением нагрузки на сеть
- простоту и лекгость настройки и установки

Принцип действия
- Управление двумя фазами электродвигателя для ограничения пускового тока и плавного торможения
- Увеличение напряжения от начального заданного переключателем значения до 100% сетевого напряжения

Число полюсов
3 полюса

Рабочее напряжение
380...415 В AC

Напряжение цепи управления
Не требуется, внутренний источник питания

Выходное напряжение
Максимальное значение равно напряжению сетевого питания

Номинальный ток
6 А

Максимальный пусковой ток

Мощность электродвигателя
3 кВт при напряжении 380...415 В

Количество пусков
Число пусков в час -- Время пуска: 100 пусков -- 1с, 20 пусков -- 5с, 10 пусков -- 10c

Соотношение характеристик

Двигатель	Устройство плавного пуска
Мощность двигателя при напряжении 380-415VAC, 3-фазном	Номинальный ток	Артикул
кВт	А
1.5 2.2 3	6	ATS01N206QN

Входы/Выходы
- Дискретные входы LI1, LI2, BOOST: сопротивление 27 кОм, питание 24 В DC, максимальный ток потребления 8мА
- Дискретный выход LO1: для сигнализации окончания пуска, выход с открытым коллектором, внешнее питание 24 В (6...30В), максимальный ток 200мА
- Релейный выход R1A R1C: 1НО-контакт(разомкнут при неисправности или остановленном торможением двигателе), минимальная коммутационная способность 10мА при 6VDC, максимальная - 2А при 250VAC/30VDC, рабочее напряжение до 440 В

Технические характеристики
Основные характеристики:

- Поддерживаемая частота сети - 50/60 Гц
- Диапазон предельных значений рабочего напряжения: -15% от нижнего и +10% от верхнего значений или от 323 до 457 В AC
- Рассеиваемая мощность в установившемся режиме - 4 Вт
- Рассеиваемая мощность в переходном режиме - 64 Вт
- Регулируемое время пуска и торможения 1...10 с
- Внутреннее реле байпаса

Лицевая панель
На передней стороне устройства плавного пуска и торможения ATS01N206QN расположены:
- потенциометр для настройки времени пуска
- потенциометр для настройки времени торможения
- потенциометр настройки начального уровня напряжения в зависимости от момента нагрузки двигателя
- светодиоды сигнализации состояния устройства
- соединительный клеммник на:

- 2 дискретных входа для команд пуска-остановки
- 1 дискретный вход функции BOOST
- 1 дискретный выход сигнализации окончания пуска
- 1 релейный выход сигнализации неисправности питания УПП или остановки двигателя по окончании торможения

Функциональность
- Двухпроводное управление: пуск и остановка с помощью одного дискретного входа LI2, состояние 1 - пуск, состояние 0 - остановка
- Трехпроводное управление:

- пуск-остановка с помощью двух дискретных входов
- пуск по импульсу на вход LI2, с запоминанием до размыкания входа LI1
- остановка при размыкании входа LI1

- Настройка времени пуска: подстройка темпа изменения напряжения на двигателе и получение времени пуска, зависящего от нагрузки двигателя
- Функция BOOST:

- функция получения момента для преодоления начального механического трения
- активация функции подключением клеммы BOOST к клемме +24V
- приложение к двигателю 100% напряжения в течение ограниченного времени(порядка 200мс)

- Окончание пуска: дискретный выход LO1 с открытым коллектором, сигнализирующий окончание пуска после выхода двигателем на номинальную скорость
- Реле неисправности:

- контакт реле R1A-R1C замыкается при подаче импульса на вход LI2
- и размыкается при напряжении двигателя, близким к 0, после остановки с замедлением или мгновенно при неисправности
- используется для удержания сетевого контактора до остановки двигателя при торможении

- Применение сетевого контактора: возможность использования без сетевого контактора в установках, где необязательна гальваническая развязка

Присоединение проводников
Витовые зажимы как на цепь управления, так и на силовую цепь

Степень защиты
IP20

Температуры
Температура окружающей среды:

- при хранении -25...+70°C
- при работе -10...+40°C

Монтаж
На DIN-рейку 35 мм или на панель через выдвижные проушины
- Максимальный постоянный наклон относительно нормального положения 10° по/против часовой стрелки

Масса
0.42 кг

Габаритные размеры (Ш x В x Г)
45x124x130.7, мм

Минимальная партия
1 шт. в упаковке

Краткое описание
УСТР-ВО ПЛАВН ПУСКА ATS01 6A 380-415В

 

 

Dimensions Drawings

Dimensions

Mounting on Symetrical (35 mm) Rail

Screw Fixing

 

(1)

Retractable fixings

 

 

Connections and Schema

Example of Manual Control

 

A1 :

Soft start/soft stop unit

(1)

For type 2 coordination

Q1 :

Motor circuit-breaker

F3 :

3 fast-acting fuses

 

 

Technical Description

Function Diagram

2-wire Control with Deceleration

 

Us :

Power supply voltage

LED 1 :

Green LED

LI2 :

Logic input

R1 :

Relay output

LO1 :

Logic output

LED 2 :

Yellow LED

 

 

3-wire Control with Deceleration

 

Us :

Power supply voltage

LED 1 :

Green LED

LI2, LI1 :

Logic inputs

R1 :

Relay output

LO1 :

Logic output

Um :

Motor voltage

LED 2 :

Yellow LED